事故

雑な議論

もうやめよう!自転車の右側歩道走行―川崎の死亡事故現場から

こんにちは。マーチン・ルーサー・ヤシロです。 「自転車公民権運動」はじめました。 I have a dream. 私は、自転車の危険運転のリストに「右側歩道の走行」を付け加えたい。 Martin Luther King Jr.(1929-1...
雑な議論

自転車の右側通行は全面禁止にしようよ(歩道も)―旭川の死亡事故に思う

こんにちは。用件はタイトルのとおりです。この記事で言いたいこと歩道上についても自転車の右側通行を禁止して、左側通行に徹しませんか?というお話です。つまりこういうことつまりこういうルールにするのです。 自転車が走れる歩道は、車道から見て左側と...
雑な議論

線路内に助けに行ってしまう人に足りないのは「練習」

はじめに この記事は、事故の防止および被害の軽減に寄与することを目的としており、事故の責任を問うためのものではありません。 JR横浜線踏切事故:学ぶべきものは/神奈川|カナロコ(2013年10月5日付) で提示されていた論点について考えてみ...
知らんがな

運輸安全委員会「事故調査報告書」の最初に書いてある大事なこと

こんにちは。既に知っている方には当たり前すぎる話ですが、大事なことなので書きます。 運輸安全委員会(JTSB)とは 運輸安全委員会は、「航空」「鉄道」「船舶」の事故や重大インシデント(事故が発生するおそれがあると認められる事態)について、原...
知らんがな

知ってる?「人は、鼻・口をふさがれなくても窒息死する」

こんにちは。用件はタイトルのとおりです。 確認したいことがあって、福知山線脱線事故(2005年)の事故調査報告書を読んでいたら、そのこととは別に意外なことを知りました。なので書いておきます。 「事故調査報告書」について 事故調査報告書は、平...
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